傳感器在工業(yè)自動化領(lǐng)域極為重要，扮演著為物理世界和控制系統(tǒng)提供信息連接的重要角色。在工業(yè)過程控制中，計算機技術(shù)已經(jīng)相對成熟，需要采集的信息正在不斷增加，生產(chǎn)過程要求大量的各類傳感器，如壓力傳感器、熱敏傳感器、光敏傳感器、氣體傳感器、濕敏傳感器和磁敏傳感器等，把大量非電量的物化參數(shù)轉(zhuǎn)化成電信號控制信息，以滿足各個工業(yè)過程中的自動化和智能化的發(fā)展需求。如今，使用數(shù)量較多的有壓力、位移、加速度、角速度、溫度、濕度和氣體傳感器。
中國傳感器產(chǎn)業(yè)整體素質(zhì)參差不齊，高端產(chǎn)品自給率不足。2014年，我國從事傳感器研制、生產(chǎn)和應(yīng)用的企事業(yè)單位共2000多家，從事微系統(tǒng)研制、生產(chǎn)的企業(yè)有50多家，產(chǎn)品種類共計6000多種，年總產(chǎn)量40多億只，市場銷售額接近1000億元。其中，2014年傳感器在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模達(dá)到143.1億元，約占傳感器市場規(guī)模的15%。
未來幾年，信息技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的全面應(yīng)用將會促進(jìn)工業(yè)傳感器市場規(guī)模的迅速增長�！爸袊圃�2025”的提出會促進(jìn)企業(yè)全面智能化改造，加快產(chǎn)品更新?lián)Q代，提高產(chǎn)品技術(shù)含量，逐漸縮短國內(nèi)與國際先進(jìn)水平的差距，在生產(chǎn)設(shè)備、工業(yè)環(huán)境和流程管理等部分中融入傳感器、微處理器、plc和數(shù)字通信接口等現(xiàn)代信息技術(shù)，提高產(chǎn)品的數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化的程度，進(jìn)而提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加價值，終實現(xiàn)我國制造企業(yè)競爭力的提高以及整體工業(yè)水平的提高。由此可見，傳感器在工業(yè)領(lǐng)域?qū)袕V闊的應(yīng)用前景。
然而，傳統(tǒng)的傳感器在工業(yè)領(lǐng)域依舊存在著一些局限性：與總線相連的傳感器代價昂貴，傳感器組網(wǎng)的開銷成本巨大；在人力難以靠近的危險區(qū)域布線困難；不同類型的傳感器和控制系統(tǒng)的軟硬件之間協(xié)議不兼容。
在此背景下，隨著無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展與成熟，無線傳感器網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品開始憑借自身獨特的優(yōu)勢，開始逐步替代傳統(tǒng)有線傳感器產(chǎn)品，并滲入到工業(yè)領(lǐng)域的各個環(huán)節(jié)，成為市場上的新興熱點。無線傳感器與傳統(tǒng)有線傳感器相比存在，其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1、無線傳感器具有較高的靈活性，適用于有移動需求但不方便布線的情況，如起重機、移動裝瓶設(shè)備、交通行業(yè)、自動引導(dǎo)車輛系統(tǒng)和單軌輸送機等。
2、無線傳感器具有較高的可靠性。無線傳感器可以避免運動帶來的損傷，如長拖鏈所帶來的導(dǎo)線彎折、旋轉(zhuǎn)運動導(dǎo)致電纜線的扭曲折斷等。同時，排除了有線網(wǎng)絡(luò)中由連接器引起的故障因素。
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